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단일한 가격은 존재하지 않는다
'비트코인 가격'은 편리한 줄임말이지 사실이 아닙니다. 거래소마다 가격이 있고, 그 차이가 어느 하나보다 더 많은 것을 말해 줍니다.
'비트코인이 얼마다'라고 말할 때 사람들은 어딘가에 하나의 올바른 숫자가 있다고 전제합니다. 그런 것은 없습니다. 바이낸스의 호가창, 크라켄의 호가창, 업비트의 호가창이 각각 있고, 저마다 자기 매수자와 매도자가 있으며 가격도 스스로 형성됩니다. 보통은 서로 가깝습니다. 벌어진 틈으로 돈을 버는 사람들이 그것을 메우기 때문입니다. 그러나 '가깝다'는 '같다'가 아니며, 눈에 띄게 벌어지는 순간이 가장 많은 정보를 담습니다.
가격이 갈라지는 이유
- 참가자 구성이 다르다: 한국 거래소에서 거래하는 사람들과 미국 거래소의 사람들은 다르고 분위기도 일치하지 않는다.
- 정산 통화가 다르다: 원화 가격과 달러 가격은 그 자체로 움직이는 환율로 연결되어 있다.
- 유동성이 다르다: 얇은 시장에서는 큰 주문 하나가 두꺼운 시장이라면 가지 않을 곳으로 가격을 민다.
- 규정이 다르다: 출금이 막혀 있거나 제한이 있으면 차익거래자들이 차이를 메울 수 없다.
열여섯 개 원천에서 보이는 것
우리는 열여섯 곳에서 데이터를 모읍니다. 바이낸스, 바이비트, OKX, 게이트, 비트겟, 쿠코인, MEXC, BingX, HTX, 크라켄, 업비트, 코인베이스, 코인베이스 인터내셔널, 하이퍼리퀴드, 그리고 통화와 원자재를 위한 Deriv와 야후입니다. 이것들을 동시에 들고 있는 이유는 평균을 내기 위해서가 아닙니다. 남의 가격을 평균 내도 '더 올바른' 가격이 나오지는 않습니다. 어느 거래소에도 없고 그것으로 거래할 수도 없는 숫자가 나올 뿐입니다. 가치는 다른 데 있습니다. 점이 열여섯 개 있으면 시장의 움직임과 한 거래소의 움직임을 구분할 수 있습니다.
핵심 결론: 서로 다른 두 사건이 똑같아 보인다
한 거래소의 차트에서 급등은 전혀 다른 두 경우에 똑같이 보입니다. 첫째, 수요가 시장 전체에 들어와 모든 거래소가 함께 움직인 경우. 둘째, 큰 주문이 한 거래소의 얇은 호가창을 먹어 치웠고 나머지는 가만히 있는 경우. 차트 하나 안에서는 이 둘을 구분할 수 없는데, 요구하는 결정은 정반대입니다. 여러 거래소 관점이 사치가 아닌 이유가 이것입니다. 달리 물을 수 없는 질문에 답해 주기 때문입니다.
다르다고 해서 가격이 '틀렸다'고 여기기
흔한 반응입니다. 차이를 보고 어딘가 데이터 오류라고 결론짓는 것입니다. 거래소 간 차이는 정상이며 늘 있습니다. 설명할 수 없을 때만 오류가 됩니다. 다들 움직였는데 가격이 멈춰 있다든지, 호가가 몇 분째 그대로라든지, 상장폐지된 종목의 가격이 계속 나온다든지 하는 경우입니다. 그런 사례는 따로 잡습니다. 표의 가격은 과거 거래대금이 큰 쪽이 아니라 살아 있는 계약에서 가져옵니다.
괴리가 괴리가 아닐 때
두 가격을 비교하기 전에 같은 것을 비교하는지 확인하세요. 현물과 무기한 선물은 서로 다른 상품이고, 그 차이는 차익거래가 아니라 베이시스라고 부릅니다. 1000개짜리 계약과 1개짜리 계약은 천 배 차이 나는 가격을 냅니다. 두 거래소에서 티커가 같은 코인이 서로 다른 프로젝트일 수도 있습니다. 다음 강의가 통째로 이 주제입니다. 여기서 실수가 가장 잦기 때문입니다.
한 코인이 거래되는 모든 거래소의 실시간 가격은 그 코인 페이지에, 원천 목록과 상태는 서비스 소개에 있습니다.
원천 목록손으로 격차 모으기
유동성이 중간쯤인 코인을 골라 같은 순간에 네 거래소의 가격을 적으세요. 최고가와 최저가의 차이를 퍼센트로 계산하세요. 한 시간 뒤와 저녁에 다시 하세요. 격차가 일정하지 않다는 것을 보게 됩니다. 움직임이 있을 때 벌어지고 한산한 시간에 좁아집니다. 이것이 이 과정의 첫 번째 실전 기술입니다.
어떤 코인의 가격이 한 거래소에서만 두 시간째 다른 곳보다 3% 높습니다. 보통 무엇을 뜻합니까?
그 거래소에서 차이를 메우는 것을 막는 무언가가 있다는 뜻입니다. 해당 코인의 출금이 막혔거나, 호가창이 얇거나, 현지 참가자에게 제한이 있거나, 단순히 이 정도 금액 때문에 거래소 사이로 돈을 옮길 사람이 없는 것입니다. 몇 시간씩 유지되는 격차는 기회가 아니라 장애물의 신호인 경우가 거의 전부입니다. 가져갈 수 있었다면 이미 가져갔을 테니까요.